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2019年度民航通用航空運行重點實驗室(中國民航管理干部學院)開放研究基金項目申報通知

2019-8-1 15:18:57 中國民航管理干部學院  閱讀:

  為了促進通用航空運行保障領域的基礎理論和應用技術研究,加大開放力度,積極開展國際、國內合作與技術交流,民航通用航空運行重點實驗室(中國民航管理干部學院)(以下簡稱實驗室)現啟動2019年開放研究基金(以下簡稱基金)項目申報工作,以資助國內外學者和科技工作者在通用航空與無人機相關領域開展研究工作。

  根據中國民航管理干部學院《開放研究基金項目管理與實施要求》,結合本重點實驗室的實際情況,現就開放基金資助項目申請事項通知如下:

  一、總則

  1. 資助范圍

  本實驗室開放研究基金將緊密圍繞著低空空域理論與安全、效率評估驗證技術,低成本、廣覆蓋、全流程的通航運行信息服務技術,面向未來空域新用戶與新技術的融合運行技術等研究方向,資助展具有重要學術意義的基礎性研究以及具有重大應用價值的應用基礎研究課題。

  2. 資助對象

  開放基金的申請者須具有高級職稱或博士學位,年齡一般應在五十五歲以下,具有一定研究經歷。

  二、基金項目申請

  1. 實驗室接受具備下列條件研究項目的申請:

  (1)符合《民航通用航空運行重點實驗室(中國民航管理干部學院)開放研究基金指南》(以下簡稱《指南》)資助范圍的研究;

  (2)學術思想新穎,立論根據充分,研究目標明確,研究內容具體,研究方法和技術路線合理、可行,近期可取得重要進展的研究;

  (3)申請者與項目組成員應具備實施該項目的研究能力和可靠的時間保證,并具有基本的研究條件;

  (4)經費預算實事求是。

  2. 申請者必須是項目的實際主持人,一般具有博士學位或者高級以上專業技術職稱。

  3. 基金項目的研究年限為二年。

  4. 基金申請者下載《開放研究基金項目申請書》且認真填寫,非標準格式的申請不予受理。申請書(一式三份)寄送到實驗室,同時發Email到[email protected]

  5. 申請者和項目組主要成員的申請項目數,連同在研的基金項目數不得超過兩項。已獲得資助者再次申請,申請書須附已資助項目的研究進展報告或結題報告和主要研究成果(一式一份)。

  三、基金項目的審批與立項

  1. 實驗室負責基金項目的初審,有以下情況之一者不予資助:

  (1)申請手續不完備,申請書填寫不符合規定;

  (2)不符合基金資助范圍;

  (3)申請者或項目組主要成員的項目數,連同在研資助項目數超過兩項;

  (4)與同類研究低水平重復;

  (5)明顯缺乏立論根據,或研究方法、技術路線明顯不清,無法進行評審;

  (6)不具備實施該項目的研究能力,或缺乏基本的研究條件;

  (7)申請經費過多,基金無力支持;

  (8)已從其它部門獲得充足的經費;

  (9)申請者對已獲資助項目,不執行開放基金項目管理的有關規定,且未按要求補正的,或不認真開展研究工作,未發表一篇論文或未取得研究成果的。

  2. 實驗室學術委員會根據下述原則進行項目評審:

  (1)項目內容符合《指南》;

  (2)項目具有一定先進性和重要性;

  (3)研究思路、技術途徑的創新性,有明顯的學術和技術意義,明顯的環境、經濟及社會效益;

  (4)研究計劃合理可行,申請者有能力按時完成。

  3. 實驗室學術委員會評審確定資助項目名單與額度。由實驗室報學院科研處審核并公布結果。實驗室將結果通知申請者及所在單位。

  4. 實驗室負責開放課題基金項目的實施管理,管理內容包括:

  (1)推動課題申請人合同簽訂;

  (2)組織檢查課題的進度與質量;

  (3)組織課題驗收;

  (4)向學院或相關部門上報科研成果。

  5. 項目負責人應于10月底前,在申請書的基礎上,根據批準通知,認真編制基金資助項目研究計劃并簽署研究合同。經所在單位審核后,報送實驗室,作為撥款和檢查的依據。逾期不報,又不在規定期限內說明理由的項目,作為自動放棄處理。

  四、項目的實施與管理

  1. 項目研究必須在工作開始前按照申請書制定詳細計劃。(包括階段計劃、工作進程、預期階段成果等。)

  2. 基金項目的負責人或主要研究人員應每年應按計劃來實驗室開展研討與交流工作,實驗室指派專門人員對項目進行管理。

  3. 研究計劃實施中,鼓勵項目組對研究工作進行創新。涉及降低預定目標、減少研究內容、中止計劃實施、提前結題或延長年限等變動,項目負責人須提出報告,經所在單位審查簽署意見,報實驗室審批。

  4. 項目負責人工作調動,可在原單位完成項目研究,經調出、調入單位雙方簽署意見報實驗室備案;如調入單位具備條件,也可將項目轉到調入單位繼續研究,經調出、調入單位雙方簽署意見報實驗室審批。項目負責人—般不得代理或更換,遇有特殊情況離開研究崗位半年以上,所在單位應安排合適代理人,并報實驗室備案;離崗一年以上的按中止計劃實施辦理。

  5. 按計劃每年向實驗室提交研究工作階段報告,簡要匯報階段完成情況、主要階段成果。學術委員會對報告審查后給出評審意見,評審結果分為優、良、差三個等級。如評為優者,可以追加資助力度;評為良者,繼續按原計劃資助;評為差者,停止資助。無正當理由不提交進展報告者,停止資助。

  6. 對不能取得滿意進展或存在嚴重問題的項目或研究者,對不能保證在本室有足夠工作時間的研究者,學術委員會有權予以警告,直至取消該項研究項目。

  7. 如果課題沒有完成指南規定的成果要求,當年不能結題,課題負責人可申請延期結題,但最長延期時間不能超過1年。不寫延期申請或延期超過1年者,視為結題不通過。

  8. 課題結題前,負責人應提交結題報告。由實驗室組織匯報驗收,評審結果分為優、通過、不通過三個等級。如評為優者,實驗室可繼續滾動資助;評為通過者,按正常結題;評為不通過者,不得使用余款,停止5年申請本實驗室開放基金的資格,并通報其工作單位。

  五、項目經費的使用與管理

  1. 按照財政部、科技部、申請者所在單位等財務管理與經費使用要求執行。

  2. 項目經費按年度劃撥。項目經費的使用由申請人負責。

  3. 對項目按中止資助處理的經費,將根據情況全部或部分收回,用于資助其它項目。

  4. 項目經費分三次下撥,首次下撥時間為課題被批準后的一個月內,課題中期評估時,申請人應向實驗室提交中期研究報告。實驗室根據課題進展評審結果,決定下次經費下撥的時間和額度。

  六、項目成果的管理

  1. 研究項目結束后,項目負責人應向實驗室提交下列技術檔案資料:

  (1)項目總研究報告。課題結束2個月內,申請人應認真填寫《開放基金課題總結報告》。報告內容應包括工作總結、課題完成情況、成果目錄、軟件源程序和論文等。逾期不按要求提交總結報告者,取消其今后申請實驗室開放課題基金的資格,并通報其工作單位。

  (2)已發表的學術論文。SCI或者EI檢索論文不少于1篇。并根據專家意見、研究內容、申請費用情況由實驗室與申請人協商。

  (3)所提交的全部學術論文必須注明為本實驗室開放研究基金資助項目。若開放基金項目承擔者為中國民航管理干部學院教師的科技人員,所提交的全部學術論文必須以本實驗室為第一署名單位;若開放基金項目承擔者為外單位研究人員,發表的論文應在作者署名前并列冠以雙方單位名稱,同時還應以實驗室開放基金資助的形式注明。

  (4)本實驗室的正式署名為:民航通用航空運行重點實驗室(中國民航管理干部學院),開放課題編號為XXXXXXXX。CAAC Key laboratory of General Aviation Operation(Civil Aviation Management Institute of China)。 The opening project number is XXXXXXXX。

  (5)對于使用本實驗室公共實驗平臺的項目,應將在實驗室中試驗的原始資料上交實驗室。

  (6)項目的鑒定及評審意見(復印件)。

  (7)項目獲獎證書(復印件)。

  2. 研究成果由本實驗室、研究者本人和其所在單位,以及其它資助單位共享。

  七、聯系方式

  聯系人:管祥民

  聯系電話:13811548123

  附件

  附件1:《開放研究基金指南》

  附件2:《開放研究基金申請書》

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